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Aufbau der Gasanlage im VW Bus

Aufbau der Gasanlage im VW Bus

Wozu Gas?

Mittels Gas bzw. unserer Gasanlage kochen und heizen wir, erzeugen Warmwasser und der Kühlschrank im VW Bus wird auch damit betrieben. Ausserdem grillieren wir gern mal ein Stück Fisch oder Fleisch recht spontan auf unserem Gasgrill. Und wenn es ganz frostig ist und wir dennoch gemütlich draussen sitzen möchten, beheizen wir mittels eines kleines Heizstrahlers unser Vorzelt.

Wie ist die Gasanlage im VW Bus aufgebaut?

Da wir meist mehrere Wochen unterwegs sind und doch einiges mit Gas betreiben, haben wir 2 Gasflaschen à je 11 kg eingebaut. Im Sommer kommen wir mit einer Flasche etwa vier Wochen aus. Im Winter je nach Kälte mit beiden Flaschen etwa 14 Tage. Dafür haben wir es im Bus schön mollig warm. Aus Stahlflaschen wurden zwischenzeitlich Aluminiumflaschen. Das war einfach eine Gewichtsfrage. An diese beiden Gasflaschen sind Heizung, Kühlschrank, Herd sowie eine Gassteckdose für aussen angeschlossen.

Eine Gasanlage muss in Deutschland vor der ersten Inbetriebnahme und anschliessend alle zwei Jahre von einem DVFG-anerkannten Sachkundigen geprüft werden. Aber nicht nur aus diesem Grund, sondern vor allem für die eigene Sicherheit gilt es ein paar grundlegende Regeln beim Aufbau der Gasanlage zu beachten. Bei einer ordnungsgemässen Gasprüfung werden alle diese sicherheitsrelevanten Dinge geprüft.

Gasanlage im VW Bus

So haben wir die Anforderungen an eine Gasanlage im VW Bus umgesetzt

Alle eingebauten Geräte sind für 30 mBar Gasdruck vorgesehen, für den Betrieb in Strassenfahrzeugen geeignet und zugelassen. Sie sind entsprechend der Vorschriften eingebaut. Zum Beispiel beim Kühlschrank die Abgasführung nach aussen und die Gewährleistung der notwendigen Frischluftzufuhr.

Die beiden 11 kg Gasflaschen, eine Gebrauchs- und eine Vorratsflasche, befinden sich in einem dafür speziell konzipierten Flaschenaufstellraum, dem Gaskasten. Sie sind darin mit Hilfe von Spanngurten verdrehsicher, unverrückbar und fest am Fahrzeug befestigt. Zum Innenraum hin ist der Gaskasten komplett gasdicht. Alle Durchbrüche sind mit Sikaflex abgedichtet. Die Tür, über die wir Zugang zu den Flaschen haben, ist mit einer Gummileiste abgedichtet. Die vorgeschriebene Entlüftungsöffnung von 100 cm2 liegt direkt über dem Boden in der Seitenwand. Da Gas schwerer ist als Luft, sammeln sich Leckagen immer am Boden an und könnten über die Entlüftungsöffnung entweichen.

Der Gaskasten befindet sich auf der Beifahrerseite, direkt hinter der Schiebetür. Dabei haben wir berücksichtigt, dass die Auspuffanlage nicht direkt darunter verläuft. Auch der Kocher befindet sich nicht direkt darüber. Andernfalls hätten wir Hitzeschilde anbringen müssen. Der Kasten ist von aussen bei geöffneter Schiebetür zugänglich. Das macht es sehr einfach, die Gasflaschen zu wechseln.

Der Druckminderer, der den Flaschendruck auf den Betriebsdruck von 30 mbar herabsetzt, ist mit einem Gasschlauch innerhalb des Gaskasten an die Gasrohrleitung angeschlossen. Bis auf den Anschlussschlauch der Flasche müssen feste Rohre verwendet werden. Für die Anlage im VW Bus haben wir Stahlrohr in 8 mm Aussendurchmesser verwendet. Bei grossen Verbrauchern und/oder längeren Leitungswegen kann es sinnvoll sein, von der Gasflasche bis zum Verteilerblock 10 mm Rohr zu verlegen. Da wir unsere Rohre ausschliesslich im Innenraum verlegt haben, ist kein zusätzlicher Rostschutz notwendig. Die Gasrohrleitung führt einerseits zum Verteilerblock mit 3 Schnellschluss-Absperrventilen, ein Abzweig geht zur Aussensteckdose. Von Verteilerblock aus führt je eine Leitung zum Kühlschrank, zur Heizung und zum Herd.

Für jede Verbrauchseinrichtung ist ein eigenes Absperrventil im Innenraum vorgesehen, welches entsprechend gekennzeichnet ist. Die gesamte Anlage muss einen Absperrhahn haben. In unserem Fall das jeweilige Flaschenventil.

Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage im VW Bus
Gasanlage im VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus
Gasanlage VW Bus

Eine gute Gesamtinformation über Campinggasanlagen inkl. Regeln zur Installation findest du zum Beispiel auf folgenden Seiten:

  • Promobil
  • Reimo
  • Travelcamping

Möchtest du eine Gasanlage in deinem Fahrzeug einbauen und benötigst Tipps? Dann kontaktiere uns bzw. hinterlasse einen Kommentar. Ausserdem freuen wir uns über jeden Input und deine Meinung zu diesem Artikel.

2 Kommentare
  1. Uwe
    Uwe sagte:
    2. März 2022 um 21:15

    Hallo,
    das ist ein sehr interessanter Bericht über die Installation eurer Gasanlage.
    Da ich vor einer ähnlichen Aufgabe bei meinem Mercedes Sprinter stehe, beschäftigt mich vor allem das Thema mit der Gas-Aussensteckdose. So ähnlich wie ihr es gemacht habt, sollte es auch bei mir sein. Jedoch habe ich von einer anderen Seite gehört, das diese Aussensteckdosen nur für den Einsatz außerhalb des Fahrzeugs verwendet werden dürfen.
    War das bei euch nie ein Thema oder habt ihr euch da im Vorfeld bei der Gasabnahme oder beim TÜV
    erkundigt und ein i.O. bekommen?

    Vielen Dank schonmal für eure Antwort und auch für den umfangreichen Bericht zu eurer Installation.

    Gruß Uwe

    Antworten
    • Nora
      Nora sagte:
      10. März 2022 um 6:46

      Lieber Uwe,
      die Gas Aussensteckdose ist bei uns nur zugänglich gewesen, wenn die Tür geöffnet war. Muss fairerweise sagen, dass ich sie nicht eintragen lassen habe, da nachträglich installiert. Wir empfehlen dir, es vorher mit demjenigen abzuklären, der die Gasanlage abnimmt. Wichtig (generell) ist (steht glaub ich nicht im Artikel), dass der Auspuff des Fahrzeuges nicht in der Nähe der Belüftungsöffnung von den Gasflaschen ist. Liebe Grüsse, Hacko.

      Antworten

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Darrynane Harbour, Cahersiveen, Beginish Island, I Darrynane Harbour, Cahersiveen, Beginish Island, Inishmore … dies sind nur einige unserer Ankerplätze der vergangenen Tage. Die Landschaft erinnert uns sehr an die Falkland Inseln. Nur die Pinguine fehlen an den weißen Sränden. Wir besuchen mehrere uralte Festungen wie Cahergal und Leacanabuaile. Staunen über die Bauweise dieser Forts sowie die krasse Lage von Dún Aonghasa, welches vor vielen tausend Jahren direkt an den Steilklippen auf Inishmore erbaut wurde.
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#irland #westcoastireland #sailingireland #exploringireland🍀
Unser Plotter hat den Geist aufgegeben 🤯 Warum wi Unser Plotter hat den Geist aufgegeben 🤯

Warum wir ungern ohne funktionierenden Plotter weiter über den Nordatlantik segeln wollten, und wieso wir es dennoch machen (können) 👀
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#seenebel #nordatlantik #chartplotter #radar #opencpn
Ilha de São Jorge – die Dracheninsel, die Insel de Ilha de São Jorge – die Dracheninsel, die Insel der Fajãs & die Insel des Käses! 🐉🧀

Anixi lag sicher in Velas, während wir die 54 km lange, 7 km schmale Insel erkunden wollten. Ein kleiner Mietwagen-Fail entpuppte sich als Glücksgriff: Spontan ging es mit den Kanadiern Marilynn & Mark auf Roadtrip! 🚗✨

Unsere Highlights auf São Jorge:

🌋 Die Landschaft: Wie ein grüner Urzeit-Drache steigt die Insel aus dem Atlantik. Die Fahrt entlang der Vulkankegel und der Blick die Steilküsten hinab auf die Fajãs ist magisch.

🌊 Die Fajãs: Über 50 dieser Küstenebenen gibt es auf São Jorge. Highlight: Die atemberaubenden Lavabecken Simão Dias in der Fajã do Ouvidor.

🧀 Käse & Süßes: Den berühmten, würzigen Käse aus Topo durften wir dank Luis später auf Terceira testen. Und die traditionellen „Espécies de São Jorge“ sind ein absolutes Muss, wenn ihr Süßes liebt wie wir.

👑 Kultur: In Velas durften wir die Festas do Divinho Espírito Santo miterleben. Dank Carisa haben wir tiefen Einblick in die Bedeutung, die Symbole und den Ablauf des Festes bekommen. Ein Fest der absoluten Nächstenliebe.

Die Azoren berühren uns immer wieder mit ihrer Landschaft und der Herzlichkeit ihrer Menschen!

Die Bilder:
- Velas Marina
- Velas Flughafen & Pico im Hintergrund
- Marilynn & Mark
- Bergrücken, Vulkane
- Steilküste und Küstenebenen
- Fajã do Ouvidor
- Piscinas Naturais „Simão Dias“
- Topo, Ilhéu do Topo
- Luis mit Topo Käse
- Espécies de São Jorge
- Carisa & ihre Tochter, Festa do Divino Espírito Santo
- Milch vom Landwirt
- Und einfach so …

#saojorge #azoren #azores #sailinganixi #visitazores
Ilha do Pico - Vulkan & Wein Für die Ilha do Pico Ilha do Pico - Vulkan & Wein

Für die Ilha do Pico braucht man eigentlich deutlich mehr Zeit als wie wir uns dieses Mal genommen haben. Trotzdem haben wir einen Tag in einer aussergewöhnlich vielseitigen Landschaft genossen.

Da es auf der zweitgrössten Azoren Insel nur eine leidlich geschützte Marina an der Südküste gibt entschieden wir, mit der Fähre von Horta nach Madalena überzusetzen, und die Insel für einen Tag mit dem Mietwagen zu erkunden. 

Pico, benannt nach dem 2351 m hohen Vulkan, ist mit einem Alter von etwa 250.000 Jahren die jüngste Azoreninsel. Die Küstenlandschaft ist geprägt von schwarzen Lavaströmen und Lavapools. Im Sommer und bei weniger Welle muss es hervorragend sein, entlang der Felsformationen in den geschützten Becken zu schnorcheln. Maske und Schnorchel hatten wir dabei, aber aufgrund der Wetterbedingungen und der wenigen Zeit haben wir die Pools nur von Land aus bestaunt.

Pico und das gesamte Hochland zeigte sich tagsüber dick in Wolken verhüllt. Trotzdem fuhren wir hinauf, um eine der uns empfohlenen Höhlen zu besuchen. Definitiv ein Highlight. Dass ein Lavastrom diese Höhle geformt hat ist eindeutig ersichtlich. Mit Taschenlampe ausgerüstet stiegen wir relativ weit hinein & staunten über die Formationen und Farben.

Am Abend, wir waren bereits an der Südküste, befand sich nur noch der Gipfel Picos in den Wolken. Wir fuhren also spontan noch einmal hinauf & auch wenn sich die Wolken hartnäckig hielten so wurden wir doch belohnt mit dem Grün des Hochlandes & einer Fahrt durch eine faszinierende Landschaft.

Die Fahrt durch die Weinfelder & die kleinen traditionellen Dörfer rundeten unsere Inseltour perfekt ab.

- Ankunft in Madalena
- Piscinas Naturais
- Küstenlandschaft
- Lajes
- Marina in Lajes
- Höhle Furna de Frei Matias
- Pico
- Hochland
- Traditionelle Dörfer
- Weinanbaugebiet Criação Velha
- Moinho do Frade

#pico #ilhadopico #ilhadopicoaçores #exploringaçores
Unsere zwei Wochen in Horta, auf der Ilha do Faial Unsere zwei Wochen in Horta, auf der Ilha do Faial, haben uns wieder einmal gezeigt, was das Reisen ausmacht. Wir geniessen hier nicht nur die Zeit in der fantastischen Natur, sondern lernen auch einiges über die Geschichte, die Kultur und verbringen allem voran eine wunderschöne & interessante Zeit mit ganz verschiedenen Menschen.

Hier nur einige unserer Highlights:

Marina da Horta - in der wir für zwei Wochen an einem Schwimmsteg lagen, und wo wir interessante Menschen wie unter anderem Harry mit seinem Business, Susanne mit ihrer Nehaj, sowie Gary und Kirsten auf ihrer Wandering Albatross kennenlernen durften

Festa das Angustias - die erste Festa des Jahres, auf der zum ersten Mal mit Annette zusammenkamen, mit der wir während der kommenden Tage viele weitere wunderschöne Stunden verbrachten & von welcher wir unendlich viele Infos über die Azoren erhielten

Die verschiedenen Buchten, Hügel, Praias und die Natur rund um Horta - wo wir auch Norberto, den wohl berühmtesten Taucher Hortas kennenlernten

Hortas gepflasterte Wege entlang der Hafenmauer, an der wir uns so wie es Brauch ist, natürlich auch verewigten

Peters Cafe - ein traditionsreicher Ort, in dem wir mehrere Gin Tonic mit Philipp und Kai genossen & auf dem TO Stander unsere Spuren hinterliessen

Pico - der höchste Gipfel Portugals - dessen Anblick sich ständig ändert, und den wir sogar noch mit schneebedecktem Gipfel erlebten

Poça da Rainha - unsere ersten von vielen weiteren Lavapools, die sich überall an den Küsten der Azoreninsel befinden

Die Caldeira do Faial, an deren Rand wir an einem der wolkenverhangenen Tage entlang wanderten

Von Faial ging es mit der Fähre für einen Tag auf Pico, und anschließend segelten wir schon weiter auf die Ilha São Jorge. Zwei weitere faszinierende Inseln der Grupo Central. Aber mehr dazu im nächsten Beitrag.
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#horta #sailingaçores #ilhadofaial #ilhadofaialaçores
Ilha das Flores. Die westlichste Azoreninsel ist a Ilha das Flores. Die westlichste Azoreninsel ist auch bekannt als die Insel der Wasserfälle. Bäche, Lagunen, Flüsse und Wasserfälle prägen die Landschaft. 

Das zentrale Plateau mit der von Moosen dominierten feuchten Landschaft erinnert uns sehr stark an Patagonien. Sieben Vulkankrater haben sich hier oben in bezaubernde Lagunen verwandelt. Und das vom Plateau abfließende Wasser stürzt reißend über unzählige, gigantische Wasserfälle in die weiten, tiefen Täler.

Die Westseite der Ilha das Flores, von Fajã Grande bis Fajãzinha zählt zu den schönsten Küstenlandschaften der Azoren. Und dank des Wetters haben wir diese Gegend nicht nur vom Meer sondern auch an Land erkunden dürfen.
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#ilhadasflores #sailingsazores #kraterseen #wasserfälle #stunningviews
Die zahlreichen Facetten des Nordatlantiks. . . . Die zahlreichen Facetten des Nordatlantiks.
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#transatlantik #atlantiküberquerung #sailinganixi
Ein bunter Mix von uns, aus den vergangenen 26 Tag Ein bunter Mix von uns, aus den vergangenen 26 Tagen. Von 18 Grad auf 39 Grad Nord, von 64 Grad auf 31 Grad West. 2664 nm Meilen. Zwischen Hochs und Tiefs in jeglicher Hinsicht ☺️.
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#transatlantik #atlantiküberquerung #sailinganixi
Kurz vor unserer Ankunft werden wir leider von ein Kurz vor unserer Ankunft werden wir leider von einem weiteren Tiefdruckgebiet eingeholt, welches uns Winde aus Ost mit bis zu 30 kt in Böen bringt. Horta, unser eigentliches Ziel werden wir wohl kaum anlaufen können und deshalb nehmen wir bereits jetzt Kurs auf die westlichste der Azoreninseln: Ilha das Flores. Auf der Westseite der Insel sollten wir bei diesen Bedingungen gut vor Anker liegen 🤞
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#transatlantik #atlantiküberquerung #planänderung #sailinganixi
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